Аэропорты Англии: полный гид для путешественника 2026

Прилетаешь в Англию – и первое, с чем сталкиваешься, это бесконечный выбор аэропортов. Шесть штук только вокруг Лондона, еще десятки по стране. Каждый со своими терминалами, лоукостерами, очередями и ценами на трансфер. Я помню свой первый раз: купил билет в Станстед, потому что дешево, а потом два часа тащился на автобусе через пробки. С тех пор я научился выбирать не по цене билета, а по тому, сколько нервов и денег потрачу на дорогу до центра. Этот текст – про то, как не попасть в ту же ловушку.

Вкратце: главное – Хитроу для международных рейсов и центрального расположения, Гатвик для Европы, Станстед и Лутон для бюджетных билетов с долгим трансфером. Возьмите с собой британские фунты наличкой – в каких-то точках карты не работают. Бюджет на день в Лондоне – от 100 фунтов с трансфером и едой. Совет: бронируйте поезда и автобусы из аэропорта заранее онлайн, так в два раза дешевле.

Аэропорты Англии: система, которая работает как часы (если повезет)

Англия держит одну из самых загруженных авиационных систем в мире. Особенно вокруг Лондона – там шесть крупных международных аэропортов работают как единый организм. В теории это должно быть удобно: выбирай любой, все равно окажешься в столице. На практике каждый аэропорт – это отдельная вселенная со своими правилами, ценами и степенью удаленности от цивилизации.

Лондонская авиасистема включает Хитроу, Гатвик, Станстед, Лутон, Лондон-Сити и Саутенд. Все они связаны с городом поездами, автобусами и такси, но разброс по времени и стоимости доезда – колоссальный. Хитроу – в двадцати минутах на метро от центра, Саутенд – в часе с хвостиком. Понимаешь разницу? Сэкономил пятьдесят фунтов на билете, потратил сто на трансфер и весь день.

Помимо лондонских, в Англии работают крупные региональные хабы: Манчестер, Бирмингем, Бристоль, Ливерпуль, Ньюкасл. Если едешь на север или в центральную Англию, нет смысла тащиться через Лондон. Манчестер – третий по загруженности аэропорт страны, оттуда можно уехать хоть в Ливерпуль, хоть в Йорк за полчаса. Логично, но многие почему-то все равно летят в Хитроу, а потом три часа мотаются на поезде.

За безопасность полетов отвечает Управление гражданской авиации – CAA. За то, чтобы самолеты не сталкивались в воздухе, – NATS. Звучит скучно, но эти ребята следят, чтобы система не рассыпалась под нагрузкой. Модернизируют воздушное пространство, вводят новые маршруты. Иногда это приводит к задержкам и переносам, так что перед вылетом лучше проверить сайт аэропорта – вдруг что-то изменилось.

Главные воздушные ворота: 6 аэропортов Лондона

Хитроу – это тот аэропорт, куда прилетают все, кто летит из-за пределов Европы. Четыре терминала, два из которых огромные, как небольшой город. British Airways держит тут свою базу, плюс куча международных перевозчиков. Расположен на западе Лондона, добираться удобно – метро, экспресс-поезд, автобусы. Минус – цены. Все дорого: еда, такси, даже парковка стоит как крыло от самолета. Зато быстро попадаешь в центр, если не застрянешь в очереди на паспортный контроль. А там бывает час стоять.

Гатвик – второй по размеру, но по количеству направлений обгоняет Хитроу. Тут базируется easyJet, полно чартерных рейсов на юг Европы и курортные направления. Два терминала, между которыми ходит автоматический поезд. Находится на юге от Лондона, ехать до центра минут сорок на Gatwick Express. Дороже, чем обычный поезд, но быстрее. Если нужен бюджетный рейс в Испанию или Грецию, Гатвик – твой выбор.

Станстед – королевство Ryanair. Дешевые билеты, толпы туристов с рюкзаками, очереди на регистрацию. Аэропорт находится на северо-востоке, далеко от Лондона. Поезд до центра идет минут пятьдесят, стоит около 20 фунтов, если покупать заранее онлайн. Автобус еще дешевле, но тащиться полтора часа. Я один раз прилетел туда поздно вечером, последний поезд ушел, пришлось брать такси за 120 фунтов. С тех пор смотрю расписание заранее.

Лутон – еще один лоукостер-хаб. Wizz Air, easyJet, куча рейсов в Восточную Европу. Расположен к северу от Лондона, добираться – та еще задача. Аэропорт не имеет своей железнодорожной станции, сначала автобус-шаттл до станции Luton Airport Parkway, потом поезд. Или сразу автобус National Express до центра – дешево, но долго. Я бы не рекомендовал Лутон, если есть альтернатива. Разве что билет совсем копеечный.

Лондон-Сити – полная противоположность Лутону. Маленький, удобный, прямо в деловом районе Доклендс. Десять минут на метро до центра. Но дорогой. Летают в основном бизнесмены в Европу. Рейсов мало, цены высокие, зато проходишь контроль за двадцать минут. Если твоя компания оплачивает билет, Сити – идеальный выбор. Если платишь сам – смотри в сторону других аэропортов.

Саутенд – самый маленький и самый удаленный. Находится на восточном побережье, час с лишним от Лондона на поезде. Рейсов мало, но зато никаких толп и очередей. Прилетаешь, проходишь контроль за десять минут, садишься на поезд. Тихо, спокойно, провинциально. Подходит, если ты не спешишь и не хочешь толкаться локтями в Хитроу.

Крупнейшие региональные аэропорты Англии

Манчестер – главный аэропорт севера. Три терминала, куча рейсов по Европе и за океан. Отличное железнодорожное сообщение: до центра Манчестера минут двадцать, до Ливерпуля – час, до Йорка – полтора. Если твой маршрут проходит через северную Англию, Манчестер – логичный выбор. Я прилетал туда пару раз, аэропорт удобный, но терминалы старые, обшарпанные. Чувствуешь себя в девяностых.

Бирмингем – аэропорт в центре страны. Удобен для поездок в Стратфорд-на-Эйвоне, Уорикский замок, Котсуолдс. Один терминал, небольшой, но функциональный. Летают в основном по Европе, плюс несколько рейсов в Дубай и США. Добираться до города на поезде минут пятнадцать. Никаких проблем, никакого шика – работает, и ладно.

Бристоль – ворота на юго-запад. Корнуолл, Девон, Уэльс – все рядом. Аэропорт небольшой, уютный, но расположен на холме в восьми милях от города. Автобус идет минут сорок, такси дорогое. Летают лоукостеры – Ryanair, easyJet. Если собираешься в Бат или в Корнуолл, Бристоль сэкономит время. Если в Лондон – нет смысла.

Ливерпуль – аэропорт имени Джона Леннона. Маленький, провинциальный, но с душой. Рейсов немного, в основном по Европе. Добираться до города на автобусе или такси минут двадцать. Аэропорт подходит для фанатов Битлз и тех, кто не хочет толкаться в Манчестере. Я прилетал туда однажды, атмосфера расслабленная, никто не бегает, не толкается. Приятно.

Восточный Мидлендс – это в основном грузовой хаб. DHL, UPS – все крутится вокруг логистики. Но пассажирские рейсы тоже есть, Ryanair базируется здесь. Аэропорт находится между Ноттингемом, Дерби и Лестером. Удобен для центральной Англии, но не для Лондона. Летал оттуда раз, народу мало, все быстро, но ощущение, что попал на склад.

Ньюкасл – аэропорт на северо-востоке. Отсюда удобно ехать к Стене Адриана, в Нортумберленд, в Шотландию. Рейсов не так много, но есть связь с Лондоном, Амстердамом, Дубаем. Добираться до центра на метро минут двадцать. Аэропорт старый, но функциональный. Северная Англия вообще такая – все работает, но без пафоса.

Как добраться из аэропорта в город: все способы и цены

Heathrow Express – самый быстрый способ попасть в центр Лондона. Пятнадцать минут до Паддингтона, но стоит около 25 фунтов в одну сторону. Если покупаешь онлайн заранее, дешевле. Я обычно беру билет за пару дней, экономлю фунтов пять. Поезда ходят каждые пятнадцать минут, вагоны чистые, места для багажа. Удобно, если спешишь. Если не спешишь – переплата бессмысленная.

Elizabeth Line – новая ветка метро, которая соединяет Хитроу с центром. Стоит около 12 фунтов по Oyster card, идет минут сорок. Медленнее экспресса, но дешевле вдвое. Останавливается на многих станциях – Паддингтон, Бонд-стрит, Ливерпуль-стрит. Для меня это оптимальный вариант: не так дорого, не так долго. Поезда современные, удобные, ходят часто.

Piccadilly Line – самый бюджетный способ доехать из Хитроу. Метро стоит около 5-6 фунтов, но тащиться час, а то и больше. Вагоны старые, узкие, с чемоданом неудобно. Зато дешево. Я пользовался этой веткой в первый приезд, когда экономил каждый пенс. Больше не хочу. Если есть лишние десять фунтов, бери Elizabeth Line.

National Express – автобусы из Хитроу в разные точки Лондона и за его пределы. Стоят от 6 до 15 фунтов, идут долго – от часа до двух в зависимости от пробок. Комфортные, с Wi-Fi, но медленные. Я брал автобус один раз, когда прилетел ночью и поезда не ходили. Доехал до Victoria Coach Station за полтора часа, хотя ночью пробок не было. Днем бы застрял на три часа.

Такси из Хитроу в центр Лондона стоит от 50 до 100 фунтов. Uber чуть дешевле, но в час пик может взлететь до 150. Имеет смысл, если вас трое-четверо или если прилетели с кучей багажа. Один раз брал такси с семьей, разделили на четверых, вышло по 25 фунтов на человека. Приемлемо. Один бы не взял – жалко денег.

Gatwick Express идет до Victoria Station за полчаса, стоит около 20 фунтов. Поезда комфортные, ходят каждые пятнадцать минут. Если покупать билет онлайн, можно сэкономить процентов двадцать. Обычный поезд Southern идет чуть дольше – минут сорок, но стоит вдвое дешевле. Я всегда беру обычный, десять минут разницы меня не волнуют.

Автобусы National Express и EasyBus из Гатвика стоят от 5 до 10 фунтов, но идут час-полтора. Опять же, зависит от пробок. Если летишь лоукостером и экономишь, автобус – твой вариант. Если ценишь время – поезд. Я однажды сэкономил пятерку на автобусе и пожалел: застрял на час в пробке у Кройдона.

Из Станстеда Stansted Express идет до Liverpool Street за 45-50 минут, стоит около 20 фунтов при покупке заранее. Если брать в кассе в день вылета – больше 30. Поезда чистые, удобные, с Wi-Fi. Есть автобусы National Express и Terravision – дешевле, но час-полтора в дороге. Я всегда беру поезд, потому что автобус может застрять, а опаздывать на самолет не хочется.

Из Лутона сначала нужно доехать на шаттле до станции Luton Airport Parkway – стоит 2-3 фунта, идет минут десять. Потом поезд до центра Лондона – еще 15-20 фунтов и минут сорок. Либо сразу автобус National Express или Green Line – от 10 фунтов, но тащиться час-полтора. Вся эта возня с шаттлами и пересадками меня раздражает. Лутон – не мой выбор.

Из Лондон-Сити метро DLR идет до центра за 10-15 минут. Стоит около 5 фунтов по Oyster. Самый удобный аэропорт в плане транспорта. Вышел из терминала, сел на метро, через десять минут уже в городе. Никаких экспрессов, автобусов, пересадок. Красота. Жаль, что билеты туда дорогие.

Из Манчестера до центра идет поезд за 15-20 минут, стоит около 5 фунтов. Ходит каждые десять минут. Удобно и дешево. Автобусы тоже есть, но зачем, если поезд быстрее и дешевле? Такси стоит около 20-30 фунтов, но в Манчестере общественный транспорт работает хорошо, переплачивать смысла нет.

Из Бирмингема поезд до центра идет 10-15 минут, стоит около 3-4 фунтов. Дешево и быстро. Автобусы тоже ходят, но поезд удобнее. Такси – фунтов 20. В Бирмингеме все просто: вышел, сел на поезд, доехал. Никаких сложностей.

Сервисы в аэропортах: чем заняться и где остановиться

Еда в аэропортах Лондона – отдельная больная тема. Цены завышены процентов на пятьдесят, но выбор большой. Pret A Manger, Costa Coffee – стандартный набор для быстрого перекуса. Сэндвич и кофе выйдут фунтов в восемь-десять. Wetherspoons в некоторых аэропортах – дешевле, можно взять пинту пива и бургер за 10-12 фунтов. Если хочешь чего-то посолиднее, в Хитроу есть рестораны от Гордона Рамзи. Но там цены космические, за завтрак можно отдать фунтов тридцать.

Duty Free в Хитроу и Гатвике – огромные, с парфюмерией, алкоголем, шоколадом. Цены ниже, чем в городе, но не сильно. Джин Hendrick's в Хитроу стоит около 30 фунтов, в супермаркете – 35. Экономия копеечная. Зато можно купить что-то британское – Jo Malone, Burberry. Я обычно беру виски в подарок, выбор приличный. WHSmith для книг и прессы – цены городские, ничего специального.

Отели в терминалах есть в Хитроу и Гатвике. Sofitel в Heathrow T5 – дорогой, но если у тебя ранний вылет, можешь встать и за десять минут дойти до регистрации. Bloc Hotel в Gatwick South – капсульный отель, комнаты-кубики без окон, но чисто и дешевле. Около 80-100 фунтов за ночь. Я ночевал в Bloc один раз, спал отлично, шума не слышал. Утром встал, позавтракал и пошел на рейс. Удобно.

Wi-Fi во всех крупных аэропортах бесплатный. Работает нормально, но иногда тормозит. В Хитроу подключался без проблем, в Лутоне пару раз вылетал. Обмен валют в аэропорту – грабеж. Курс всегда хуже, чем в городе, процентов на десять-пятнадцать. Лучше менять в банкомате или расплачиваться картой. Я один раз поменял сто фунтов в Гатвике, потерял 12. Больше не меняю.

Tax Free – если ты не резидент, можешь вернуть НДС с покупок. Стойки возврата находятся в зоне вылета. Очереди бывают длинные, особенно в Хитроу. Нужно заранее оформить чеки в магазинах, принести товар с собой. Я пару раз возвращал, процесс муторный, но если покупал дорогую электронику или одежду, имеет смысл. Камеры хранения – Excess Baggage Company работает в большинстве аэропортов. Стоит около 10-15 фунтов за день. Удобно, если у тебя длинная пересадка и хочешь съездить в город.

Бизнес-лаунжи – платные, вход от 30 до 50 фунтов. Если есть Priority Pass, бесплатно. Там еда, напитки, Wi-Fi, душ, тихо. Я иногда покупаю вход, когда длинная пересадка. Сидеть в общем зале с ревущими детьми и толпами туристов – сомнительное удовольствие. В лаунже можно спокойно поработать или подремать. Смотровые площадки есть в Хитроу и Манчестере. Дети радуются, взрослым быстро надоедает. Спа-салоны – в Хитроу, дорого, но если нужен массаж после длинного перелета, почему бы нет.

Полезные советы для путешественников по аэропортам Англии

Паспортный контроль в Англии – серьезная штука. Очереди в Хитроу могут быть адские, особенно если прилетело несколько дальнемагистральных рейсов одновременно. Есть e-gates – автоматические турникеты для граждан UK, ЕС и некоторых других стран. Если твой паспорт биометрический, можешь попробовать. Иногда работает быстро, иногда турникет глючит и отправляет тебя к живому пограничнику. Я проходил через e-gate в Гатвике за пять минут, в Хитроу простоял полчаса в обычной очереди.

Пограничник может задать вопросы: зачем приехал, на сколько, где будешь жить, есть ли обратный билет. Отвечай коротко и по делу. Не нужно рассказывать историю своей жизни. У меня один раз спросили про бронь отеля, я показал распечатку, кивнули и пропустили. Другой раз вообще ничего не спросили, просто поставили штамп. Зависит от настроения пограничника и твоего внешнего вида. Выглядишь подозрительно – будут копать.

Таможенный контроль – зеленый и красный коридоры. Если нечего декларировать, иди в зеленый. Обычно никто не останавливает. Но могут проверить случайным образом. Нельзя ввозить мясо и молочные продукты из-за пределов ЕС. Бабушка моего друга однажды пыталась провезти колбасу из России, конфисковали. Слезы, скандал, но правила есть правила.

Безопасность в аэропортах Англии строгая. Жидкости до 100 мл в прозрачном пакете, электронику вынимай из сумок. Ноутбук, планшет, повербанк – все на ленту отдельно. Обувь обычно снимать не надо, но если в ботинках металлическая фурнитура, могут попросить. Я всегда ношу кроссовки без шнурков в аэропорт, быстрее проходить. Очереди на досмотр бывают длинные, особенно утром. Приезжай за два-три часа до международного рейса. Я один раз приехал за час, чуть не опоздал, бежал через весь терминал.

Билеты на поезда и автобусы из аэропорта покупай онлайн заранее. Это почти всегда дешевле, чем в кассе. Heathrow Express онлайн – 20 фунтов, в кассе – 30. Десять фунтов разницы – это лишняя пинта в пабе. Я всегда покупаю за день-два, сохраняю QR-код на телефоне. Никаких очередей, никакой возни. Oyster card или бесконтактная банковская карта для Лондона – must have. Разовые билеты стоят вдвое дороже. Oyster можно купить в автомате в аэропорту, положить на нее 20-30 фунтов и пользоваться. Или просто прикладывай свою банковскую карту к турникету. Система сама вычтет нужную сумму.

Связь в аэропорту – купи местную SIM-карту. В зоне прилета есть автоматы и салоны связи. EE, Vodafone, O2, Three – выбирай любого. Пакет на 10-20 гигабайт стоит фунтов 15-20. Хватит на неделю. Я обычно беру Three, у них часто акции. SIM-карта активируется сразу, интернет работает везде. В Лондоне в метро связь тоже ловит почти на всех станциях. Удобно, не нужно искать Wi-Fi по кафешкам.

Аэропорты постоянно обновляются. Программа модернизации воздушного пространства – FASI – внедряет новые маршруты, изменяет расписание. Иногда это вызывает задержки и переносы рейсов. Перед вылетом проверяй сайт аэропорта и авиакомпании. Я однажды не проверил, приехал в Станстед, а мой рейс перенесли на два часа позже. Просидел в терминале, злился. С тех пор всегда смотрю статус рейса перед выездом.